経産省、電動アシスト付き大型幼児車は「車道を通行すること」と発表
上のリリースを紹介すると「車幅70cm以上は道路運送車両法施行令第1条の人力車に属すため同法第2条第4項の軽車両に該当。したがって同法第2条第1項の道路運送車両に該当する当該電動アシスト付ベビーカーを使用する際には、道路交通法上、車道若しくは路側帯の通行が求められことが明確になった」。
出した結論が上のような「歩道から出なさい！」というもの。つまり自転車など同じく車道を走れということである。御存知の通り自転車も突如「車道を走れ！」と警察が主張。何の啓蒙活動や法的な対応策も行わず車道に追い出した結果、都市部を中心として非常に危険な状況となってしまった。
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以下ネットの反応。
狂っている…これ言った人、これ押したことある？６人も乗せて押すとすっげ遅いんだぜ…重いんだぜ…？それで車道なんて、保育士と子どもに事故をおこせと？
経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断(国沢光宏) - Y!ニュース https://t.co/ngxpqI5Wrr
— 柊 トト (@hiiragitoto) 2017年9月12日
でたよ。これがおかしいって、なぜ感じ無い？？
これを受けて「ベビーカー車道通れよ」とか言ってくるキチガイも出てくるよ。経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断(国沢光宏) - Y!ニュース https://t.co/7DmoDcWxJx
— 働くお母さんの毒 (@teltel361) 2017年9月12日
役人の判断は取りあえずクソなのだけど
基本的に日本に都市計画がないからまともで大きめの歩道も作れないし、細い歩道に電柱が邪魔だったりしてるんよね。行き当たりばったり日本。経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断(国沢光宏)https://t.co/bCMGHIIlyF
— takacello (@takacello) 2017年9月12日
「電動アシスト付きベビーカー」は車道を通行すべしとは馬鹿げている。「グレーゾーン解消制度」で関係省庁が協議した結果だ。現場から一番遠いところで解釈論を優先、現実無視の結論を導き出す官僚たち。子供たちを危険な車道に追いやってどうするの。https://t.co/c1BznJzCfI
— 中川暢三 (@Chozo_Nakagawa) 2017年9月12日
おーい、なんだよ、これ。虚構新聞かと思った。
痛ましい事故が起きてからでは遅い。経産省はすぐに撤回すべきだ。▶経産省、保育園の電動アシスト付き大型幼児車は「車道を通行すること」と判断https://t.co/ciiTmF6Kzi
— 盛田隆二📎🖇 (@product1954) 2017年9月12日
よく調べると全ての電動幼児車が軽車両とみなされたわけではなく、現行法では申請のあった機種は軽車両だねと見解を出しただけ。メーカーの法務チェックミスかなという感じ
経産省 保育園の電動アシスト付き大型幼児車は「車道を通行すること」と判断https://t.co/Oa37SJB5wb— 入谷佐知 Sachi IRITANI (@sachiiritani) 2017年9月12日
いや、これは経産省判断が問題じゃなくて、モノづくり企画側の人間からすれば法律を調べたり事前照会せず、グレーゾーンに甘えて安易に電動化した機材メーカーの問題だろ。
第一「構造的に軽車両」だし、軽車両にしない弊害の方が問題になる。https://t.co/IQxmXE0IOL— リッド（川嶋信慶）＠工房ブレインズ代表 (@brains_rid) 2017年9月12日
ああ、狂った国ではこのようなことも起きるのだな。。1人しか載せてないベビーカーでも坂道を登るのはキツい。
ベビーカーを押したことのないものにはわからんだろうな。
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経産省、保育園の幼児車に「車道を走れ」と判断... https://t.co/FM2HcK5XQ9— しんたまり (@maxlt) 2017年9月12日
【注意】多くの人が勘違い！ 保育園の電動アシスト付き大型幼児車の問題 真相はこういうことです - NAVER まとめ https://t.co/p4fFxUzscF
つまり、軽車両になるか微妙なタイプがあったから「このタイプは」軽車両になる、と回答したのが拡大解釈されたと— 腰痛持ちカイネル (@kaineru) 2017年9月13日
業者から照会のあった一車種に基準を超えている箇所があり、「その車種は軽車両」と判断されたということ。
【注意】多くの人が勘違い！ 保育園の電動アシスト付き大型幼児車の問題 真相はこういうことです - NAVER まとめ https://t.co/hrqjLYrvp5
— 植田清吉GX-T (@shakeeach) 2017年9月13日
「メーカーがデカすぎて歩道を走れないのを作って売っちゃった」のが問題という事なのでしょうか。
勘違いして車道を通行する保育園・幼稚園なども出てきそうですから、経産省はしっかりとした見解を示す必要があります。